I 1965 gikk jeg inn i sjøforsvaret etter 18 måneder som styrmann i utenriksfart på en 20 000 tonns tankbåt «Norse Lion». Første fartøy jeg tjenestegjorde ombord i var fregatten på bildet over. Ombord ble jeg tildelt jobben som batterisjef/artillerioffiser; dvs ansvarlig for kanonene, og kanonmannskapene. Jeg var da fenrik, og 23 år gammel. KNM «Valkyrien» var opprinnelig en kanadisk fregatt med navnet HMCS «Toronto», som ble bygget i 1943. I 1953 ble den bygget om i Quebec, og overlevert til DenNorskeMarine i 1956. I 964 ble den bygget om til moderskip for norske torpedobåter og kanonbåter, altså året før jeg embarkerte som det heter, dvs. gikk ombord. Navnet ble KNM «Valkyrien». Målsettingen med tjenesten var å yte fremskutt forsyningsstøtte til torpedo- og kanonbåtene, og drive taktiske samøvelser med dem. Besetning var på 100 personer. Et forholdsvis stort fartøy. Under har jeg lagt ut en billedserie fra turen opp til, og når vi ankom Nord-Norge. (Alle bildene er i utgangspunktet svart/hvite, men «colorisert» i Photoshop. Ikke verdens beste kvalitet, men de er jo 60 år gamle da.)Fordi KNM Valkyrien var et forholdsvis stort fartøy, valgte skipssjefen, den koselige sørlendingen og orlogskapteinen Johan Ludvig Rommelhoff Møller å bruke los på de vanskeligste strekningene. Losen tok vi ombord i Lødingen. En svært hyggelig og dyktig eldre mann med mange års erfaring langs hele kysten. Her står jeg på brovingen da vi var på vei inn i Trollfjorden, en severdighet for passasjerer på hurtigruten blant annet. Selv var jeg vaktsjefens assistent.Denne veggen kjenner vel de fleste: Nordkapp. En stor opplevelse for meg; første gang i Nord-Norge, og helt opp til Finnmark. Mitt ansvar var å være batterisjef, eller artillerioffiser som det også heter. I Sjøforsvaret er artillerioffiseren den på et marinefartøy som under skipssjefen er ansvarlig for artillerimannskapets opplæring på våpnene. En erfaren kvartermester utførte opplæringen. Her er det pussing av løpet på en av kanonene.Tjeld klasse torpedobåter har nettopp ankommet under en øvelse. Av forsyninger som ble tilbudt fra oss var: Brennstoff, smøreolje, vann og proviant, ammunisjon og torpedoer, varegods, bekledning, og sanitetstjenester. Tjeld-klassen var motortorpedobåter (MTB) konstruert i Norge etter Jan Herman Linges tegninger (sønn av Martin Linge, kompani Linge). De ble konstruert ved Båtservice Verft AS i Mandal. Den norske marinen disponerte 20 båter av Tjeld-klassen fra Westermoen. De ble også eksportert til Tyskland, Hellas, Tyrkia og USA. Totalt ble det bygget 42 båter i denne klassen ved Båtservice Verft. I tillegg ble seks produsert av US Navy (der kjent som Nasty-class PT). Prototypen, «Nasty», kom i 1957. Besetningen var på 18 mann. Farten var 43-44 knop.Som nevnt ovenfor; vi leverte ut torpedoer til MTB-ene, og her henger en klar til neste som ankommer oss under en øvelse. En liten historie fra en lunch, før min tid ombord; Valkyrien hadde besøk av en selveste admiralen. De hadde nettopp satt seg til bords, og en av offiserene utbrøt: «Hovmester, vil De være så vennlig å bytte ut admiralens kopp. De har gitt ham den som slurper.» («Hovmesteren» var en menig som var utplukket til jobben med servering mm.) En litt annen stil i dag kanskje?Vi hadde det jo moro ombord også da, ikke alt var alvor; her en liten spøk til en av MTB-ene. Jeg selv morser over en beskjed, og bak meg står intendanten Hans Petter Ous og ler.Akkurat denne dagen tok fenrik Holst, jeg selv og en av mannskapet en tur på alkejakt. Valkyrien lå i Narvik, så dette er i Ofotfjorden. Alker fikk vi, de frøs vi ned, og selv tok jeg med et par da jeg dro hjem til Bø og Astrid på permisjon. Jeg til høyre!Mannskap under opplæring av utsetting av en av redningsbåtene. Den er festet på skrå slik du ser den.Så skal båten svinges ut og låres ned på vannet. Jeg selv til venstreMed brukbar trening i morsing, hadde jeg også oppgaver med denne jobben. I tillegg hadde vi en topptrenet signalmann. Her fra en øvelse. Den store hjelmen skyldes at den skal ha plass til headset, noe jeg harpå meg .Jeg, den evige optimist, ble litt ledd av, av sjef (sittende) og nestkommanderende. Men et par torsk fikk jeg da iallfall. Artig å hente frem alle disse minnene. historie fra 60 år tilbake.